| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
|
Välkommen!
NTF FyrBoDal är en ideell organisation som arbetar för ökad trafiksäkerhet.
Vårt geografiska område är Fyrstad (Trollhättan, Uddevalla, Vänersborg och Lysekil), Bohuslän och Dalsland. Vill du besöka oss finns vi på Östergatan 1 i Vänersborg. Vägbeskrivning (extern länk) Till oss kan du titta in när du vill köpa reflexer/reflexvästar, prata barnsäkerhet i bil eller kanske har du något trafikmiljöproblem du diskutera. Vad du än har på hjärtat som rör trafiksäkerhet skall vi försöka hjälpa dig! NTF står för Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande
Riskera inte ditt barns säkerhet genom att köra "dagen efter"… Varje lördag och söndag morgon står många barn och ungdomar i startgroparna för att åka på en efterlängtad match, träning eller tävling. Nästan alla dessa barn skjutsas av en förälder, den egna eller någon annan förälder i laget. Det finns ingenting som kan påskynda förbränningen av alkohol och hur lång tid det tar påverkas av många olika faktorer. Men din körförmåga är försämrad dagen efter, även om alkoholen är borta ur kroppen. För många vuxna är fredagens första glas starten på helgen. Bestäm innan ni tar det första glaset – vem skjutsar barnen i morgon bitti?
- Risk att marknaden översvämmas av dåliga bilbarnstolar Nytt ”Plus Test” slår vakt om barnens säkerhet i bilen Nu presenteras en ny kvalitetsmärkning för bilbarnstolar, ett så kallat Plus Test. Testerna genomför av VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) och lanseras av NTF. Den första Plus Testade bilbarnstolen finns nu att köpa. Titta efter "Plus Märket" när du skall köpa bilbarnstol.– Det finns alldeles för många dåliga bilbarnstolar på den svenska marknaden och det finns risk för att den översvämmas av mångdubbelt fler. Vi vill stoppa den utvecklingen och slå vakt om den svenska bilbarnstolskulturen. Ytterst handlar det om våra barns säkerhet, säger NTF:s vd, Jan Sandberg. Läs mer här VTI (extern länk)
Ett samarbetsprojekt mellan Naturskyddsföreningen och NTF FyrBoDal ”Anpassade hastighetsgränser för ökad trafiksäkerhet och minskad miljöpåverkan”NTF FyrBoDal mäter hastigheter på två vägsträckor. Sträckorna är idag skyltade till 90 km/tim men som i ett första förslag får sänkt till 80 km/tim. NTF uppskattar säkerhetsvinsterna av planerad nedskyltning. Naturskyddsföreningen beräknar utsläppsvinsterna av planerad nedskyltning. Läs mer här Restiden påverkas marginellt
Klicka på länken här nedan så kan du se hur lite du påverkar restiden om du höjer eller sänker hastigheten från 90 km/tim. Vrid pilen till den sträcka du ska köra genom att klicka på en siffra eller drag i snurran. I det vita fältet ser du tidsvinsten eller tidsförlusten vid en höjning respektive sänkning av hastigheten. Snurran finns även i tabellformat. Beräkningarna avser en helt jämn reshastighet, vilket är svårt att ha i praktiken på grund av trafikljus, tätorter med mera. Men de ger en signal om hur lite tid man trots allt vinner på att köra för fort. Tidssnurra (extern länk)
Bältesanvändningen historiskt hög – men fortfarande kan 50 liv räddas om alla använder bilbälte Trots att bältesanvändningen bland förare och passagerare i framsätet ligger på cirka 95 procent på landsväg och närmare 90 procent i tätort, kan 50 liv fortfarande räddas om alla använder bilbälte. Därför skärper polisen kontrollen av bältesanvändningen i hela landet 16-22 februari. Samtidigt genomför NTF lokala informationsinsatser i hela landetLäs mer här Bilkörning i jobbet?
Då har vi något för dig! Mycket parkeringsskador? Vill ni förknippas med säkerhet och ansvarstagande? Vi står för bilarna, skräddarsyr en kurs efter era önskemål/skadebild och letar upp en plats nära er! NYHET! Nu kan vi även hjälpa till med sparsamt körsätt - gynnar både miljö och plånbok. Sparsam körning
Nya hastighetsgränser Under 2008 och 2009 kommer Vägverket och vissa kommuner att införa nya hastighetsgränser baserade på ett mer flexibelt tiostegsystem. Det innebär att dagens hastighetsgränser kompletteras med 40, 60, 80, 100 och 120 km/tim. Hastigheten ska successivt anpassas efter hur säker vägen är och den grad av våld människokroppen tål vid ett enkelt misstag, till exempel en avåkning. Målet är att hitta en balans mellan kraven på trafiksäkerhet, miljö, tillgänglighet, framkomlighet, positiv regional utveckling och jämställdhet. Om alla trafikanter respekterar hastighetsgränserna kan nära 150 liv räddas varje år och koldioxidutsläppen minskas med cirka 700 000 ton, vilket motsvarar utsläppen från 240 000 personbilar.
En av världens bästa livräddare fyller 50 år I år är det 50 år sedan ingenjören Nils Bohlin konstruerade trepunktsbältet. Nils Bohlin har ett förflutet både på Saab och Volvo. 1959 fick de första bilarna trepunktsbältet som standard. Först ut var Volvo Amazon och PV544. Lagen om att använda bilbältet har funnits sedan 1975. Först gällde lagen endast framsätet, 1986 kompletterades lagen till att gälla även i baksätet. Totalt beräknas lagen om bilbälte ha räddat minst 5000 liv bara i Sverige. Bötesbeloppet för ej använt bilbälte är 1500 kronor för vuxen och 2500 kronor för barn. Barn måste dessutom sitta i särskild skyddsutrustning till de är 135 cm. 1985 utsåg tyska patentverket trepunktsbältet till en av de åtta viktigaste uppfinningarna för mänskligheten. Många barn åker farligt från förskolan
– Det var skrämmande att se hur föräldrarna åkte iväg utan tanke på den livsfara de utsätter sina barn för, säger Kristina Jansson, trafikinformatör på NTF FyrBoDal. Svenska modellen vinner mark i Europa! Läget på vägarna (extern länk) Vägmärken! (extern länk), PDF-format När det gäller frågor om trafikmiljö, bilar, bilbarnstolar, däck och cykelhjälmar, mm. ring oss 0521-59 80 50 eller klicka på länken nedan. Konsumentfrågor NTF FyrBoDal Box 263 462 23 Vänersborg Besöksadress: Östergatan 1 Vid leveranser: Fabriksgatan 4 Telefon 0521-59 80 50 Fax 0521-59 80 59 |
|
|
|
NTF FyrBoDal Box 263, 462 23 Vänersborg Besöksadress: Östergatan 1 Telefon 0521-598050 |