NTF Konsument > Cyklar


Cykelbelysning
De svåraste skadorna som drabbar cyklister inträffar vid kollision med en bil. Därför är det viktigt att synas i trafiken med både cykellysen och reflexer.

Även om du cyklar i stan är det viktigt med bra belysning i skymning och mörker eftersom bilister har svårt att se dig. Förutom att göra så att bilar upptäcker dig, underlättar bra belysning samspelet med andra cyklister och med fotgängare, och kan ibland även behövas för att belysa vägbanan.
Olika typer av cykelbelysning Strålkastare och baklykta kan drivas med antingen generator eller batteri. Varje belysningssystem har för- och nackdelar och priset varierar beroende på vilka finesser produkten har. Det finns inga allmänna rekommendationer för vilket belysningssystem eller vilken lykta/generator som är bäst. Det finns inte heller några krav på särskilt godkännande med tillhörande märkning för cykelbelysning.
Vid köp av ny cykel När du köper ny cykel kan du kontrollera med försäljaren att reflexerna är godkända och rätt placerade. Passa också på att köpa cykelbelysning bak och fram om det inte redan ingår. Läs mer om reflexer på NTF:s reflexsidor.
Test av cykelbelysning Svensk Maskinprovning har testat ett antal strålkastare, baklyktor och generatorer. Testet hittar du på Cykelfaktas webbplats.
Vad säger lagen? - Reflexer, lyktor och strålkastare behövs vid cykling i mörker, vilket betyder från skymning till gryning.
- Baktill på cykeln ska det finnas en lykta som kan visa rött ljus bakåt (baklykta).
- Framtill på cykeln ska det finnas en strålkastare som kan visa vitt eller gult ljus framåt av sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan framföras på ett säkert sätt. Har strålkastaren bländande ljus ska den snabbt kunna bländas av.
- Vit reflex fram.
- Röd reflex bak.
- Orangegul reflex på sidan.
- Baklykta på cykel får avge blinkande ljus om blinkfrekvensen är minst 200
blinkningar/minut.
Påföljder Följande bötesbelopp gäller om man blir stoppad av polisen:
- Ljus fram saknas: 500 kr
- Ljus bak saknas: 500 kr
- Reflex saknas: 500 kr
- Om fungerade belysning finns på cykeln men inte används: 500 kr
- Belysning fram- och bak och reflexer saknas: 1000 kr.
Vad anser NTF? - Cykelbranschen ska ta ökat ansvar.
- Tillverkare och säljare ska ta ansvar för marknadsföring av användning av cykelhjälm och för cykelns säkerhet (belysning, reflexer, bromsar m m).
Läs mer om vad NTF anser i NTF:s policy.
Utskriftsvänligt format
|
|
 |
 |
|
Saknas ditt företag i marknadsöversikten eller stämmer inte uppgifterna, kontakta oss via våra formulär.
|
|
Till företagsformulär> |
 |
|
 |