NTF Konsument - Halkskydd för skor

Halkskydd för skor

Köp bara halkskydd som är CE-märkta. Märkningen garanterar att produkten uppfyller vissa säkerhetskrav. Det viktigaste testet för CE-märkningen är mätning av friktionen och att skyddet sitter fast på foten.

De säkraste halkskydden är de som har någon typ av dubbar under hela fotsulan, både under hälen och under framfoten. Däremot kan andra modeller vara behändigare att ha med sig, eftersom de ofta är mindre och smidigare.

Nedan följer några råd för dig som ska köpa ett halkskydd till skorna:

Kontrollera att halkskyddet passar till de ytterskor som används under vintersäsongen.
Går skyddet att använda både när det är snö/is/modd och barmark med isfläckar?
Är skyddet bekvämt att ta av och på?
Får det plats i fickan eller väskan om du behöver ta av det tillfälligt?
Ta reda på om halkskyddet kan sitta kvar på skon eller stöveln när du t ex går in i butik – det finns halkskydd också för detta ändamål. Kom ihåg att halkskyddsytan på dessa slits snabbare än på de som bara används utomhus.
Kontrollera om skyddet kan sitta på när du kör bil.
Är halkskyddet CE-märkt?

Ett helfotsskydd, som har både häl- och framfotsskydd, ger den bästa säkerheten på snö och is. Det kan däremot ge ökad halkrisk på hårt underlag, till exempel stenplattor.

Ett hälskydd kan ge bättre halkskydd än ett framfotsskydd. Det beror på att det är när man sätter i hälen som man löper störst risk att halka. Halkskydd enbart för hälen finns både som lösa skydd och att monteras av skomakaren direkt på skorna. Halkskydd ytterst på klacken är bra när det är halt med is och snö, men kan vara farligt hala på hårt underlag.

Ett framfotsskydd kan vara nättare än ett hälskydd och är definitivt bättre än att inte använda något skydd alls.

Ett halkskydd med korta dubbar ger ofta bättre balans och är lättare att gå med på hårt underlag. Längre dubbar ger bättre grepp i snö och mjukare is.

Utskriftsvänligt format