N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N   F Ö R   T R A F I K S Ä K E R H E T E N S   F R Ä M J A N D E
   
 
Östergötland > Om NTF Östergötland > Våra Dokument

Verksamhetsinriktning för NTF Östergötland under perioden 2009 – 2012
Verksamhetsinriktning för perioden 2009 – 2012

Inledande kommentar

Detta dokument är ett förslag från NTF Östergötlands styrelse till årsmötet den 10 mars 2008.
Verksamhetsinriktningen bygger på NTF:s verksamhetsinriktning som kongressen tog 2007.

NTF:s verksamhetsidé
• NTF:s mål är en trygg och säker trafik där ingen accepterar att någon dödas eller skadas allvarligt.
• NTF ska öka människors vilja att ställa krav på och förmåga att själva bidra till varaktiga förbättringar.
• NTF ska medverka till att ge insikt om trafiksäkerhetens betydelse för folkhälsan.

Förutsättningar och uppdrag

• Nollvisionen kan beskrivas som ett ”kontrakt” mellan trafikanter och systemutformare. • Trafikanterna har skyldighet att följa systemets regler och när så sker har systemutformarna skyldighet att utforma systemet så säkert att konsekvenserna av en olycka inte leder till svåra hälsoförluster.
• NTF Östergötland samverkar med Vägverket i region sydöst, kommuner i länet, landstinget, länsstyrelsen, polisen, samt övriga förbund i regionen.
• NTF Östergötlands verksamhet bedrivs i huvudsak genom MO.
• NTF Östergötland finansieras i huvudsak av medel från Näringslivsdepartementet, Väg-verket region Sydöst, landstinget.

Slutsatser av de senaste årens verksamhet – resultat
1998 började NTF Östergötland en process mot att öka engagemanget ute i medlemsorganisa-tionerna. Bland annat startade man rådslag under 1999. Under 2000 påbörjades ett arbete med att i de kommuner som saknade Lokala Trafiksäkerhetsgrupper/- råd bygga upp en ny organi-sation. Från år 2001 har de flesta kommuner i länet fungerande Lokala TS- grupper/- råd.
Stöd till verksamhet går bland annat ut till MO i form av stimulansbidrag som ersättning för insatser som organisationen har gjort under året.
Styrelsen har under 2007 diskuterat det långsiktiga arbetet och detta är ett förslag till inrikt-ning för 2009- 2012.
Förbundet har under åren utvecklat ett fint samarbete med länets myndigheter. Detta skall fortsätta. Det är viktigt att skapa förutsättningar för förtroendefulla samtal om trafiksäkerhet. Förbundet ska dessutom utveckla samarbetet i andra nätverk.
Under 2006 har förbundet startat upp ett nytt nätverk, Yrkestrafiknätverket. Det fortsätter sitt arbete och har utökats under 2007.

Projekten har genomförts som planerats.
Så kallade ”snabba ryck” utfördes vid 2 tillfällen under 2007. Det kommer även i framtiden att krävas att vi på kort varsel kan ställa upp med MO i olika aktiviteter. Olika händelser gör att VV med kort varsel vill ha hjälp av NTF organisationen.
Efterfrågan på NTF:s tjänster har ökat vilket har medfört en ökad belastning på personalen. Vi har dock lyckats att klara av detta. I framtiden kommer en ökad efterfrågan att kräva att för-bundet ser över bemanningen på kansliet.

Fokus på framtiden
NTF verkar för folkhälsan
NTF Östergötland deltar i folkhälsoprojektet i länet. Under de senaste åren har antalet dödade och skadade i trafiken ökat vilket är ett stort folkhälsoproblem som måste in i folkhälsoarbe-tet. Därför ska NTF Östergötland finnas med i folkhälsoarbetet såväl lokalt som på länsnivå. Bland annat är rattfylleriet ett folkhälsoproblem. NTF Östergötland ska arbeta förebyggande med trafik och alkohol i olika nätverk. Tillsammans med landstinget ska arbete med ökad cykelhjälmsanvändning utvecklas i samband med ökad cykling.
Under 2007 har ett antal uppdrag kring skolskjutsar kommit in till kansliet. Riskerna för barn att i dessa sammanhang skadas eller till och med dödas ökar också. NTF vill arbeta mot denna trend och ser det som en folkhälsofråga och även kopplat till FN:s barnkonvention.

Miljö
Miljö och trafiksäkerhet ska så långt det är möjligt sträva i samma riktning. Därför krävs det förståelse mellan miljögrupper och trafiksäkerhetsgrupper för varandras åsikter. Det är viktigt att inte miljö och trafiksäkerhet kommer på kollisionskurs med varandra utan istället bör de samverka för ett långsiktigt trafiksäkert och miljövänligt samhälle. Om möjligt inbjuda miljö-grupper till de lokala Trafiksäkerhetsgrupperna/- råden. Detta sker i Mjölby LoMTS- grupp (Lokal Miljö- och Trafiksäkerhetsgrupp).

NTF samarbetar med Linköpings Motorstadion.
NTF Östergötland samarbetar med Linköpings motorstadion i ett flertal arrangemang och ut-bildningar. Om möjligt ska samarbetet utökas. Målet är att den kommande riskutbildningen ska genomföras av bl.a. NTF Östergötland.

NTF som stöd och utbildare på tjänstemarknaden
NTF Östergötland ställer upp och utför uppdrag åt kommuner, företag, organisationer, m.fl. inom trafiksäkerhetsarbetet. Regional samling kommer att avvecklas av Vägverket, men den bör fortsättningsvis följas upp i länet. Steget mot kommunal samling, det lokala trafiksäker-hetsarbetet, ska tas och intensifieras under perioden.

NTF Östergötland ska också vid behov ordna utbildningar för företag, föreningar, organisatio-ner m.fl.

Verksamhetsområden för 2009- 2012
Skydd
Förbundet ska verka för att bältesanvändningen ökar i länet. Genom fortsatta bältesmätningar i länets samtliga kommuner samt olika informationsinsatser ska förbundet genom sina MO arbeta för ökad medvetenhet om vikten av att använda bilbältet.

Information och utbildning kring användandet samt monteringen av bilbarnstolar ska ha hög prioritet. Detta sker dels genom NTF konsument, dels genom insatser på barnavårdscentraler i länet. Målet ska vara att alla kommuner i länet ska ha en bältesanvändning på över 90%. Spe-ciella målgrupper ska prioriteras som unga män, nya svenskar, hantverkare, m.fl.

Information om vikten av att använda cykelhjälm ska öka. Dessutom ska mätningar av cykelhjälmsanvändandet fortsätta helst i samtliga länets kommuner.

Hastighet
Förbundet ska arbeta med att få ner snitthastigheten på länets gator och vägar. Det sker framför allt under projektet Hastighet, som dessutom innehåller information om de nya hastighets-gränserna. Hastighetsdisplay samt mätinstrument är viktiga redskap för att väcka bilisternas uppmärksamhet på hastigheten.

NTF Östergötland ska i uppföljning av avsikter mäta hastigheter på fordon till de olika aktö-rerna. Det ska göras genom det mätinstrument som inköpts för uppdraget. Resultatet ska kommuniceras ut till resp. företag för eventuella åtgärder. Eventuellt kan nya mätinstrument behöva införskaffas.

Förbundet har fartbegränsare i förbundets tjänstebilen. Förbundet ska på olika sätt informera om systemets positiva påverkan.

Trafiknykterhet.
NTF Östergötland ska på olika sätt arbeta för ökad trafiknykterhet. I olika nätverk ska NTF Östergötland lyfta fram frågan om trafiknykterhet. NTF Östergötlands tjänstebil ska vara utrustad med alkolås i demonstrationssyfte. Genom information vid publika arrangemang ska trafiknykterheten lyftas fram som en av de viktigaste områdena för trafiksäkerheten.

I samarbete med MO ska information ute i skolor, föreningar, och olika publika arrangemang genomföras kring alkoholens påverkan i trafiken.

Oskyddade Trafikanter
NTF Östergötland ska verka för ökad information vad gäller cykelhjälm, cykelbelysning, reflexer samt de regler som gäller för cyklister och gående. Särskilt bör det ansvar som varje trafikant ska ha poängteras.

Äldreprojektet kring oskyddade trafikanter vid obevakade övergångsställen ska följas upp och ge underlag för fortsatt arbete.

Barn och unga
Barn och unga ska under perioden ha en särskild prioritet. Förbundet ska i samarbete med MO rikta verksamhet mot skolor, föreningar, företag och organisationer. Dessa ska i sina avsiktsförklaringar ange även hur man arbetar för att säkra barn och ungdomars skydd i trafiken. Det kan göras genom krav på cykelhjälm, cykelbelysning, reflexer och beteende, till träningar, sammankomster och andra möten.

En viktig målgrupp är föräldrar. Genom skolan och ska föräldrar informeras om vikten av att vara goda förebilder och att ta ansvar för barnens trafikbeteende.

Nya svenskar
NTF Östergötland har en bra kontakt med flera av SFI- skolorna. Där ska fortsatt arbete genomföras. Dessutom finns det yrkesinriktade verksamheter i länet där NTF Östergötland bör finnas med. Det integreringsarbete som länsstyrelsen ansvarar för ska NTF Östergötland.


Nätverk.
NTF Östergötland ska utnyttja de nätverk som förbundet har genom sin styrelse, sina olika råd, LoTS- grupper och medlemsorganisationer för att stärka förbundets kontaktyta och bredda basen för förbundets fortlevnad.

Tillskapandet av GLS (Gemensam Läns Samverkan) är ett annat viktigt steg för att länets olika myndigheter tillsammans med NTF agerar samfällt för ökad trafiksäkerhet.

Förbundet deltar även i andra nätverk som t.ex. Länssamrådsgruppen mot droger, Nationella Viltrådet, Bilprovningens kontaktnät, Studieförbundens lokala folkbildningsråd, Framtidsfrön, Trafiksäkerhetsforum i Linköping, Yrkestrafiknätverket, olika nätverk för företag, m.fl.

Arbetsmetoder
MO
Medlemsorganisationerna utgör basen i NTF Östergötland, dels på länsnivå och dels på kommunnivå. På länsnivå sker samarbetet så att NTF och MO samverkar i projekt och aktiviteter. På kommunnivå sker samarbetet i form av arbete i Lokala Trafiksäkerhetsgrupper/- råd samt olika aktiviteter i kommunerna.

Rådslag ska hållas en gång per halvår. Under 2008 innehåller vårens rådslag information kring årets trafiksäkerhetsarbete med inventering av behov, synpunkter och konkreta förslag från MO. Höstens rådslag ska präglas av planering inför 2009. 2009 och 2010 års rådslag ska om möjligt utvecklas så att de ytterligare skapar underlag för insatser riktade mot de olika kom-munerna i länet utifrån olika behov. Deltagare ska vara ordförande/trafiksäkerhetsansvariga i föreningarna/organisationerna. Rådslagen hålls i de tre länsdelarna som tidigare.

Det kommer i framtiden att krävas än mer av NTF- organisationen. Förslaget om ett nytt hastighetsgränssystem kräver en stor folkbildningsinsats. Nya delmål för nollvisionsarbetet likaså. Detta är några frågor som vi vet kommer i en nära förestående framtid.

Rådslagen ska ständigt utvärderas och förändras så att största effektivitet och engagemang uppnås. Syftet är att ge MO chans att aktivt påverka NTF Östergötlands verksamhet.

NTF:s olika råd
Yrkesförarrådet är sammansatt av de olika fackförbunden och arbetsgivarorganisationerna inom transportsektorn. Under 2007 startades ett nätverk inom yrkestrafikområdet, Yrkestra-fiknätverket (YTN), en kontaktlänk till olika aktörer inom yrkestrafikområdet. Yrkesförarrådet driver projekt, bland annat Yrkestrafikprojektet, och samarbetar med övriga MO inom för-bundet. Tillsammans med YFR i regionen ordnar man konferenser och utbildningar. Man ska även delta i centrala YFR:s kurser och konferenser.

Äldrerådet består av de olika pensionärsorganisationerna som finns i länet. Det arbetar läns-övergripande men stöttar samtidigt det lokala arbetet i kommunerna. Gångtrafikanter vid obe-vakade övergångsställen, trafikmiljön, säkra transporter och cykelhjälm är viktiga områden för äldrerådet.

NTF Ung är ett nätverk som består av ungdomar mellan 20- 35 år. Ett mål under perioden är att få en grupp som tar ansvar för arbetet bland barn och ungdomar och som kan ordna aktivi-teter kring trafiksäkerhetsfrågor som når ut till ungdomar. Ett exempel på detta är starten av ”Moppeverkstad” i Linköping. Liknande initiativ ska kunna starta i andra kommuner.

Invandrarrådet byggdes upp under 2001, men har inte fungerat sedan dess. Det börjar finnas ett kontaktnät och under 2008 borde ett nytt nätverk kunna organiseras. Med hjälp av nätver-ket ska NTF Östergötland hitta arenor för information och utbildning. Aktiviteterna ska präg-las av det synsätt som rådet hjälper oss med.
Uppföljning av NIT (Nya Svenskar I Trafiken)- projektet ska göras. Projektet riktar sig till de olika SFI- skolorna i länet. Fortsatt kontakt ska hållas med respektive skola.

Utbildning
NTF Östergötland ska erbjuda cirkelledarutbildningar tillsammans med studieförbunden och folkhögskolorna i länet. Förbundet ska ge stöd till cirkelledare i form av material, videofilmer, m.m.

I samverkan mellan förbunden i region Sydöst (Blekinge Kalmar, Kronoberg och Jönköping) inbjuds MO till Grund- och Påbyggnadsutbildningar. Personalen ska delta i kompetenshöjan-de utbildningar på såväl regional som nationell nivå.
Utbildningar mot olika målgrupper som till exempel lärare ska genomföras under perioden.

NTF Östergötland ska också erbjuda utbildningar för organisationer, föreningar och företag kring trafiksäkerhet. Cirkelledarutbildning kring NTF:s policy ska prioriteras.

Samverkan i regionen
De fem förbunden inom VV:s region sydöst har fortsatt att utveckla samarbetet. Det är viktigt att samverkan mellan de olika länsförbunden fortsätter att utvecklas under perioden.

Gemensamma personalkonferenser hålls två gånger per år. Dessa ska fortsätta. Dessutom träf-fas ordföranden i respektive förbund tillsammans med verksamhetsansvariga två gånger per år.

NTF konsument/hemsidan
NTF har konsumentinformation på sin hemsida. Detta är en viktig service för att påverka kon-sumenter att inhandla trafiksäkra produkter.

NTF Östergötlands hemsida innehåller aktuell information från länet. Varje kommun har sin sida med information om mätningar, minnesanteckningar från Lokala TS- grupper/-råd. På sidan finns en diskussionsdel där besökaren kan delta i diskussion kring olika frågor som be-rör trafiken. Sidan kommer ständigt att uppdateras och utvecklas.

Media
Kontakten med media sker i huvudsak via chefkonsulenten. När projekt eller andra aktiviteter presenteras är det den som är ansvarig för aktiviteten som har kontakten med media.

NTF Östergötland informerar media via pressinformation och hemsidan.
Det är viktigt att hålla en förtroendefull kontakt med media. NTF Östergötland ska vara en pålitlig informationskanal mot media.

Finansiering
Olika typer av stöd-/ sponsring ska prövas med olika samarbetspartners. Samtal med kommu-nerna om ekonomiskt bidrag ska också prövas, samt projektverksamhet på uppdrag av Lands-tinget, Försäkringsbolag, kommuner, etc.

NTF Östergötland skall ta betalt, där så är möjligt, i alla de sammanhang där personalen är ute. Vid uppdrag mot företag och kommuner ska alltid ersättning ske till förbundet för de oli-ka insatserna som görs. Det kan gälla, bältes- och hastighetsmätningar, utbildningar, demon-strationer etc. I dessa fall ska förbundet agera med kvalité och tydliga avtal.

Övrigt
Under perioden ska NTF Östergötland sträva mot ett ökat samarbete med de olika läns-/ och regionala myndigheterna. Samtidigt får inte förbundet förlora sin opinionsbildande roll.

Verksamhetsplanering
NTF Östergötland arbetar med nationella och regionala projekt. De nationella projekten plane-ras i samråd med övriga NTF förbund och med NTF riks. De regionala projekten planeras i samverkan med Vägverket region Sydöst. Tillsammans med MO och berörda myndigheter i länet ska nya metoder och verksamheter prövas. Det är viktigt att inte schablonisera underla-get för trafiksäkerhetsarbetet, utan att hänsyn tas till lokala behov runt om i länet. Det innebär ett flexibelt arbetssätt och att de Lokala Trafiksäkerhetsgrupperna/- råden får en än viktigare roll. Det innebär också en klar dialog med kommunerna och de lokala MO. Därför bör perso-nalen på kansliet aktivt delta i lokala samlingar och nätverk.
Planeringen av verksamheten sker första gången vid vårens rådslag. Då noteras önskemål och behov inför kommande verksamhetsår. Om det krävs tas dessa med vid projektbeskrivningar-na på hösten. Vid höstens rådslag tas konkreta åtgärder fram som ska genomföras kommande verksamhetsår. Styrelsen kommer kontinuerligt att diskutera det som kommit fram vid rådsla-gen.

Utvärdering
NTF Östergötland ska verka för att trafiksäkerhetsarbetet så långt som möjligt utvärderas och att erfarenheter tas tillvara i kommande års arbete.
Varje projekt ska utvärderas mot uppsatta mål. Dessa sammanställs och presenteras för styrel-sen. Då sätts också nya mål upp för nästa treårsperiod.
Styrelsen ska också regelbundet diskutera sitt arbete med utgångspunkt från verksamhetsin-riktning och verksamhetsplan. Ledningsfunktionen från styrelsen ska fortsätta att tydliggöras under 2008.
Övrig verksamhet utvärderas utifrån arbetssätt och metoder.
Till årsmötet ska en kortfattad redovisning göras utifrån utvärdering av projekt, verksamhet m.m.
Verksamhetsinriktningen revideras varje år.
För mer information kontakta
NTF Östergötland Järnvägsgatan 8, 582 22, Linköping. Tel. 013/ 14 44 75

Cege Sjöström tel. 013-14 44 75 e-post: carl-goran.sjostrom@ntf.se
Brith Petersson tel. 013-14 44 27 e-post: brith.petersson@ntf.se
Klärry Carlsson tel. 013-14 77 64 e-post: klarry.carlsson@ntf.se

Hemsida: www. ntf.se/ostergotland

Utskriftsvänligt format

NTF Sörmland
Blommenhovsvägen 26, 611 39 NYKÖPING
Tel: 0155-29 02 29 Fax: 0155-29 02 28 E-post: sormland@ntf.se