Torsdagen den 29/1 2004 hade NTF Sörmland på uppdrag av Flens kommun inbjudit alla som bor i Bettna att deltaga i ett Dialogmöte för att skapa en bättre trafikmiljö i Bettna.
Bettnaborna hade innan mötet fått besvara en enkät rörande bl.a. deras syn på trafiksituationen i Bettna och deras vilja att själva deltaga i förändringsarbetet. Inbjudan gick ut till 216 stycken hushåll och 45 stycken meddelade att de tänkte deltaga. Att 90% av de som besvarat enkäten var villiga att själva deltaga i förändringsarbetet kan tyckas lite konstigt när endast sedan 17 stycken dyker upp på mötet.
Flens kommun ger på detta sätt Bettnas befolkning en stor möjlighet till delaktighet i förändringsarbetet för en bättre trafikmiljö. NTF Sörmland anser att när kommunen verkligen försöker ge människorna delaktighet i besluten så gäller det nog att ta den. De 17 som var närvarande verkade dock mycket intresserade och hade många åsikter.
Mötet inleddes med att Peter Linnskog från Vägverket Region Mälardalen pratade om Nollvisionen och sedan var det Karl-Erik Erikssons Flens Kommun tur att berätta om ”Lugna Gatan” ur ett Flen/Bettna perspektiv. Lars Nordquist NTF Sörmland gick igenom och presenterande enkätsvaren från de boende och resultatet av den hastighetsmäätning som genomförts.
Diskussionen som följde gav vid hand att ett av de problem som Bettnas innevånare ville bli av med var Lötakorsets skolbussproblem. Kommunen överlät till de boende att efter mötet försöka att formera en grupp som ska kunna vara representanter för de boende och kommunens kanal ut. Gruppenblev inte utsedd på mötet men har möjlighet att kontakta Karin Hedeklint på Flens kommun för ett samarbete. Detta var det första mötet i en serie av tre i detta dialogmöte.