| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
 Inga fler tomma löften, tack! Nu kräver NTF ny lagstiftning
Ny NTF-undersökning – var fjärde mopedhandlare medverkar fortfarande till trimning Mopeddödsolyckorna ökar dramatiskt. Hittills i år har 13 mopedister dödats – fler än under hela fjolåret. Trots det fortsätter branschen hjälpa till att trimma våra ungdomars mopeder. - Vi har tröttnat på branschens tomma löften, säger NTFs VD Monica Öhman. Nu kräver vi lagstiftning. Det måste bli förbjudet enligt lag att medverka till trimning. Handeln ska kunna utkrävas ansvar. NTFs undersökning, som presenteras på trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand imorgon, visar att en fjärdedel av de 99 mopedhandlarna i granskningen antingen trimmar, säljer trimdelar eller förklarar för kunden hur man ska gå tillväga för att få mopeden att gå snabbare. Detta trots att Gunnar Öijvall, branschdirektör på Moped- och Motorcykelbranschens Riksförbund (McRF) på fjolårets Tylösandsseminarium sa: ”Trimningen är borta från handeln till 98 procent idag. Resultatet från undersökningen gäller inte längre. Sedan undersökningen gjordes har vi tillsammans med generalagenterna gått ut till handlarna med krav på att trimnin ska upphöra. Om så inte sker kommer de inte att få nya leveranser av mopeder.” (Källa: www.mhf.se) Detta som en kommentar till NTFs undersökning 2003 som visade att en tredjedel av handlarna var beredda att på något sätt hjälpa till att trimma mopeder. Någon större förbättring har dock inte årets uppföljning visat. 77 procent av handlarna svarar tydligt och klar nej vid samtliga besök. 13 procent svarar tydligt och klart ja vid något av besöken. 10 procent svarar vid något av tillfällena nja, dvs de bedöms vara övertalningsbara alternativt gör inte jobbet själv men kan förklara hur man gör eller säljer trimdelar. Bättring i Sörmland NTF Sörmlands undersökning 2004 visar att de som 2003 var sämst har förbättrats sig radikalt. Endast två stycken sa ja till trimning 2004 jämfört med 9 stycken 2003. NTF Sörmlands har arbetat hårt med mopeder och information, detta kan vara en del av förklaringen. McRF:s har också som ett led i Nationell samling deklarerat följande avsiktsförklaring angående mopeder: ”McRF har kraftfullt tagit tag i frågan och stoppat trimningar av mopeder. Detta har åstadkommits genom att avisera återförsäljare om att McRF:s medlemsföretag kollektivt upphör med mopedleveranser till företag som levererar mopeder i trimmat skick till konsumenter. Från McRF:s sida kommer detta att följas upp.” Granskningen av handlarna genomfördes i våras av 17 NTF-förbund med hjälp av lokala frivilligorganisationer. Totalt gjordes 143 besök i 99 butiker i 57 kommuner. Mellan 2000 och 2004 dödades 55 mopedister. 27 av dem var under 19 år gammal. Hittills i år har 13 mopedister omkommit i trafikolyckor, varav 9 mellan 15 och 17 år. NTF kräver att: • Lagstiftning som gör det straffbart för handeln att medverka till trimning • Alla mopeder registreras • Krav på förarbevis för alla mopeder • Bättre utbildning • Möjlighet att återkalla förarbeviset • Ökad kontroll trimning Läs mer om olika aktörers avsiktsförklaringar Läs mer om NTFs mopedundersökning 2003 Frågor besvaras av: Lars Nordquist, Verksamhetsansvarig NTF Sörmland 0155-290225 el. 070-319 02 25 |
|
|
|
NTF Sörmland Blommenhovsvägen 26, 611 39 NYKÖPING Tel: 0155-29 02 29 Fax: 0155-29 02 28 E-post: sormland@ntf.se |