| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
|
||||||||||||
|
Välkommen till NTF Västmanland
NTF Västmanland är en frivilligorganisation som arbetar med trafiksäkerhet i Västmanland.Du når oss på telefon 021-81 58 00. Läs mer under kontakt. Samlad aktion mot rattfylleri
Förra veckan inföll insatsveckan för trafiknykterhet i hela landet. I Västmanland har NTF samverkat med fyra lokala frivilligorganisationer som spred information och hade dialog med trafikanter om riskerna med så kallad dagen efter körning utanför köpcentra och vid idrottsevenemang. Totalt nåddes cirka 25 000 personer i Sverige och cirka 3 000 personer i Västmanland. Läs mer här (2010-06-18) Tema Trafiknykterhet 7-13 juni Varje lördag och söndag morgon står många barn och ungdomar i startgroparna för att åka på en efterlängtad match, träning eller tävling. Nästan alla dessa barn skjutsas av en förälder, den egna eller någon annan förälder i laget.Bestäm innan ni tar det första glaset – vem skjutsar barnen i morgon bitti? Läs mer här (2010-06-07) Lucka i lagen: EU-moppar tillåts gå för fort Cirka 15 procent av alla EU-mopeder går över 60 km/tim – trots att de inte är trimmade. Mer än hälften går i över 50 km/tim. Det visar en ny undersökning från NTF. Högsta Domstolen har fastställt att det inte är brottsligt att köra för fort på en otrimmad moped.- Efter tio år med EU-mopeden finns fortfarande den här luckan i lagstiftningen. Det är anmärkningsvärt och ett allvarligt hot mot trafiksäkerheten. NTF uppmanar Transportstyrelsen att snarast se till att luckan täpps igen, säger NTF:s vd Jan Sandberg. Läs mer här (2010-05-25) Cykelhjälmskampanj i Västerås Under vecka 20 genomför NTF Västmanland i samarbete med FMK Västerås en cykelhjälmskampanj!Funktionärer från FMK Västerås kommer att prata med cyklister vid järnvägsstationen i Västerås om vinsterna med cykelhjälmsanvändning både på individ- och samhällsnivå. – Vi vill få fler att cykla säkert genom att informera om hjälmanvändning. Att välja cykeln är billigt, miljövänligt och positivt för hälsan, säger Elisabeth Westman på NTF Västmanland. Dagens cykelhjälmar är inget man behöver skämmas över. Bland annat har danska märket Yakkay har tagit fram moderiktiga cykelhjälmar som vid en första anblick snarare ser ut som huvudbonader. Hjälmen finns att köpa separat, sedan kan man köpa till olika överdrag och byta efter tycke och smak. Länk till Yakkay (2010-05-19) Temavecka hastighet Vecka 17 intensifierar polisen i länet övervakningen av hastigheterna. Övervakningen kommer att koncentreras på vägar med hög andel svåra trafikolyckor. Samtidigt genomför NTF Västmanlands medlemsorganisationer aktiviteter i tre av länets kommuner för att göra trafikanterna uppmärksamma på hastighetens betydelse för trafiksäkerhet och miljö.Läs mer här (2010-04-23) Elever på S:t Ilian skolan i Västerås gör kampanj mot alkohol och droger i trafiken Tre klasser på S:t Ilians skola deltar i reklamtävlingen ”Berätta för 100 andra!” som är en nationell tävling där elever i högstadiet och gymnasiet får sätta sig in i både alkoholens konsekvenser i trafiken och reklamvärldens sätt att arbeta. Tanken är att eleverna gör en egen kampanj för att påverka andra:• Att aldrig köra när du är påverkad av alkohol eller andra droger • Vägra åka med onykter förare • Hindra andra från att köra påverkade
I fredags genomförde klass 92K på S:t Ilian skola en manifestation vid stora scenen på Sigmatorget i Västerås mot alkohol och droger i trafiken. På manifestationen tändes ljus för att illustrera hur många som dör varje år i alkoholrelaterade olyckor. Tanken var att få folk att stanna upp ett ögonblick och tänka på de människor detta symboliserar och uppmuntra besökarna att ta aktiv ställning mot alkohol och droger i trafiken. Reklamtävlingen Berätta för 100 andra! pågår fram till den 7 maj 2010 och görs i samarbete med Prata Om Alkohol, MediaSmart och don´t dink & drive. Alla inkomna bidrag bedöms av en jury. De tre bästa bidragen vinner ett pris till hela klassen. Mer information:www.prataomalkohol.se www.vv.se/ddd (2010-04-19) Årsmöte 2010 NTF Västmanlands årsmöte ägde rum den 21 mars i kommunfullmäktigesalen Västerås stadshus, under ledning av Brittmarie Utterström. Vid årsmötet delades NTF:s förtjänsttecken i silver ut till tre mycket aktiva och engagerade medlemsrepresentanter: Inger Andersson, Västra Mälardalens Bilkår, Arne Johansson, FMK Arboga och Sven E Mellberg, FMK Västerås
Inger Andersson, Västra Mälardalens Bilkår tillsammans med ordförande Yngve Wernersson Läs mer och se fler bilder (2010-03-31) Tips inför resan till fjällen! - Förbered bilen. Kolla däcken (lufttryck, mönsterdjup), torkarblad, spolarvätska.- Packa smart. Tänk på att lasten ska förankras. Om till exempel en bok eller en läskflaska ligger löst ovanpå hatthyllan så kan den orsaka väldigt svåra skador vid en eventuell krock. Den får en enorm kraft! Använd de lastöglor och liknande som din bil är utrustad med. Är du osäker, fråga på din verkstad. - Takbox. Tänk på att maxlasten på taket inte är särskilt många kilo. Om du lastar för mycket på taket blir bilen instabil, och du riskerar att förlora kontrollen vid en eventuell undanmanöver. En överlastad eller dåligt fäst takbox riskerar dessutom att flyga iväg vid en kollision, och blir då väldigt farlig för andra trafikanter. - Var utvilad när du kör. Undvik att åka på kvällen, kör helst på dagtid. Stanna ofta. - Var ute i god tid! Räkna med att det kan ta lite extra tid vid mycket trafik och dåligt väglag. - Använd bälte. Även en kollision i ganska låg fart kan bli dödlig om du inte åker fastspänd. - Var nykter när du kör. Det låter självklart, men många glömmer bort sådana saker som ”dagen efter-fylla”. Låt bilen stå dagen efter! - Välj om möjligt säkra vägar! Risken att dödas eller skadas svårt ökar väldigt mycket på mindre vägar utan mittseparation. Genvägen kan alltså vara farlig! - Anpassa din körning efter väglaget. Håll avståndet, kör inte för fort. Tänk på att du nästan inte sparar någon tid alls på att köra om! - Ha gärna ett par polariserande solglasögon. En vacker vinterdag kan ljuset vara väldigt starkt. Förutom risken att bli bländad så är det tröttsamt att köra i starkt solljus. (2010-03-01) Bältesanvändningen i framsätet historiskt hög – men bland vuxna i baksätet är den fortfarande på 1992 års nivå Bältesanvändningen i Sverige är historiskt hög, men det gäller inte i baksätet. Där sitter fortfarande var fjärde vuxen passagerare obältad. Därför fokuseras insatserna under bältesveckan 15 – 21 februari på att öka användningen i baksätet. Polisen skärper kontrollerna och NTF genomför lokala informationsinsatser över hela landet. Läs mer här (2010-02-17) NTF kritiska i undersökning Hyrbilar saknar viktiga stödsystem Privatpersoner göre sig icke besvär. Hyrbilsföretagen kan inte erbjuda bilar med trafiksäkerhetshöjande utrustning som alkolås och ISA, intelligent stöd för anpassning av hastigheten. Det visar en undersökning som trafiksäkerhetsorganisationen NTF genomfört i tre län i Mälardalsregionen. - Det är trist att hyrbilar inte är utrustade med teknik som höjer trafiksäkerheten både för förare och passagerare och dessutom minskar riskerna för andra trafikanter säger Anders Wigelsbo, NTF Västmanland. Läs mer (2009-12-18) Nyktrare trafik i luciaveckan Under vecka 50 genomförs trafiknykterhetsveckan med olika aktiviteter som sker i samverkan mellan polisen, Vägverket och NTF. Avsikten är att minska följderna av ungdomens luciafestande samt att undvika kombinationen alkohol och bilkörning i samband med de många julborden. Läs mer här (2009-12-07) Nya hastighetsgränser från 10 november Från den 10 november kommer hastighetsgränserna på 1 660 mil av det statliga vägnätet att ändras. Närmare 1 500 mil får sänkt hastighet, varav närmare 1 200 mil sänks från 90 till 80 km/tim för att anpassa hastigheterna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Totalt höjs hastighetsgränsen på ca 160 mil. Syftet med de nya hastighetsgränserna är att rädda liv genom att anpassa hastighetsgränserna till vägarnas standard. Läs mer på Vägverkets hemsida (2009-11-10) Skinnskatteberg bäst i landet på bälte Hallänningarna är bäst i Sverige på att använda bilbälte, norrbottningarna sämst.Det visar NTF:s senaste bältesmätningar i tätort. Västmanlands län tillhör länen som ligger i mitten, men Skinnskattebergs kommun är bäst i landet. Läs mer här (2009-10-27) Dags för reflexen! Att hösten har kommit har knappast undgått någon. Därför är det hög tid att ta fram reflexen till alla i familjen.Tänk på att reflexen är bra att ha även i tätort, lita inte på att du syns i gatubelysningen. Läs mer här (2009-10-07)
Konsumentträff hos NTF Västmanland Fredagen den andra oktober träffades representanter för FMK Arboga, FMK Västerås, Västra Mälardalens Bilkår och MHF Västerås för att tillsammans med den lokala projektledaren i Konsument Rose-Marie Persson och Rickard Cosini som är ansvarig projektledare på det gemensamma kansliet i Stockholm. Syftet med träffen var att berätta, sprida information och kunskap om det nya Plus testet som har tagits fram i samarbete med VTI -Statens väg-och transportforskningsinstitut.NTF Konsuments marknadsöversikt (2009-10-06) Trafiknykterhetens dag – en riksomfattande manifestation mot rattfylleri Varje år dör ca 125 personer på grund av alkohol i trafiken. Under Trafiknykterhetens dag den 24 september uppmärksammar vi människorna bakom den statistiken. Det gör vi genom att genomföra manifestationer i Arboga, Köping, Sala och Västerås tillsammans med några av våra medlemsorganisationer. Ser du 125 ljus eller 125 par skor på torg eller köpcentrum vill vi att du stannar upp ett ögonblick och tänker på de personer dessa symboliserar. (2009-09-14) Plus Test - en garanti för barns säkerhet i bilen I morgon finns den första plustestade bilbarnstolen på marknaden.- Ett genombrott som garanterar att Sverige kan behålla sin särställning när det gäller att trygga de minsta barnens säkerhet i bilen, säger NTF:s vd Jan Sandberg. Plus Test är en helt ny kvalitetsmärkning av bilbarnstolar, som inte tar hänsyn till att EU förbjuder nationella särbestämmelser. Ett ställningstagande som på sikt skulle urholkat den svenska bilbarnstolskulturen och försämrat de minsta barnens säkerhet i bilen. (2009-09-08) Läs mer Svenska pojkar sämst i klassen i trafiksäkerhetsbeteende Vad vet 15-åringar i Norden om trafiksäkerhet? Idag presenteras en unik studie om ”De glömda barnen” - 5000 ungdomar i Sverige, Norge, Danmark och Finland, ger oss många intressanta svar. Klart är att svenska 15-åriga pojkar är sämst i klassen när det gäller attityder och beteenden.(2009-09-08) Läs mer Däckrazzior har gett resultat: 30 procent färre bilar med olagligt mönsterdjup Nu drar årets kampanj Däckrazzia igång och under en vecka genomförs drygt 90 däckrazzior runt om i Sverige. Däckrazzior har tidigare genomförts över hela Sverige 2005, 2007 och 2008. – Resultaten från tidigare däckrazzior visar på tydliga positiva effekter när det gäller mönsterdjupet, men när det gäller koll på lufttrycket ser de mindre bra ut, säger Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall. Läs mer (2009-09-01) Steg 2 för den nya hastighetsreformen I höst genomförs steg 2 inom ramen för den nya hastighetsreformen. Just nu är de nya förslagen ute på remiss och som ett underlag i den diskussionen har NTF:s länsförbund uppmätt hastigheterna på 50 högriskvägar, som idag har 90 km/tim.I Västmanlands län körde 36 procent av bilisterna för fort. - Om vi kunde sänka medelhastigheten med 10 km/tim skulle antalet trafikdödade minska med c:a 40 procent och antalet svårt skadade med c:a 30 procent, säger Anders Wigelsbo på NTF Västmanland. Samtidigt minskar koldioxidutsläppen med 5-8 procent vid en oförändrad trafikmängd.
Läs mer här (2009-08-26) Barnens säkerhet i kläm när kommunerna snålar med skolskjutsen 450 000 elever tar sig åter till skolan med hjälp av kommunernas upphandlade skolskjutsar.Tyvärr är det resor som har en ojämlik kvalitet. 6 av 10 skolbarn åker linjetrafik, där kommunerna ställer betydligt lägre krav på trafiksäkerhet jämfört med den särskilt upphandlade skolskjutsen. Läs mer här (2009-08-24) Skolstart – dämpa hastigheten! I samband med skolstarten de närmaste veckorna kommer många barn att röra sig i trafiken. Barn på väg till och från skolan är en särskilt utsatt grupp. Många kommuner har därför infört 30-begränsning utanför skolor men tyvärr respekteras dessa hastighetsgränser dåligt. Läs mer här (2009-08-17) Sommaren är här! Så kom den äntligen, den efterlängtade sommaren - och den kom med besked!Lagom till sommarens festivaler och arrangemang i Västerås kom också värmen och solen. För NTF:s och medlemsorganisationernas del kunde det inte ha varit bättre. Läs mer här (2009-06-25) Nytt "Plus Test" slår vakt om barnens säkerhet i bilen Nu presenteras en ny kvalitetsmärkning för bilbarnstolar, ett så kallat Plus Test. Testerna genomförs av VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) och lanseras av NTF.– Det finns alldeles för många dåliga bilbarnstolar på den svenska marknaden och det finns risk för att den översvämmas av mångdubbelt fler. Vi vill stoppa den utvecklingen och slå vakt om den svenska bilbarnstolskulturen. Ytterst handlar det om våra barns säkerhet, säger NTF:s vd, Jan Sandberg. Läs mer (2009-06-24) Regnig midsommar bra för trafiksäkerheten Midsommar står för dörren – ”tokresornas” helg, med allt vad det innebär av fylleri och oplanerade hemresor.- Jag hoppas på sol och värme för midsommardansens skull, men regn och kyla för trafiksäkerhetens skull, säger Jan Sandberg, vd på NTF. Dåligt väder tycks ha en svalkande effekt på trafikanterna, framförallt när det gäller tvåhjulingar. Läs mer här (2009-06-17) En av fyra omkomna personbilsförare är alkoholpåverkade Under vecka 23, dvs skolavslutningsveckan 1-7 juni, kommer polisen att satsa extra på nykterheten i trafiken. Om fler var nyktra skulle färre omkomma i trafiken. Det är extra viktigt att påtala nu i skolavslutningstider.I Västmanland kommer frivilligkrafter från Bilkåren Västra Mälardalen, MHF Sala och MHF Västerås finnas utanför eller i anslutning till Systembolag och sprida information och material om alkohol, droger och trafik i Västerås, Köping och Sala. Fokus på informationsinsatserna är ”dagen efter problematiken”. (2009-06-01) Cykelhjälmsanvändningen är låg bland västmanlänningar Viljan att använda cykelhjälm varierar väldigt beroende på var i landet cyklisterna bor. Stockholmarna är i en klass för sig, när det gäller att använda cykelhjälm. Det visar NTF:s nya observationsstudie av över 30 000 cyklister i 43 kommuner.- Vissa kan ha svårigheter att se stockholmare som föredömen, men i det här avseendet är det bara att böja sig för fakta. Västmanlänningar är betydligt sämre. Landstinget skulle spara avsevärda belopp i minskade vårdkostnader, samtidigt som ett betydande antal mänskliga katastrofer skulle kunna undvikas om länets cyklister var lika bra på att använda cykelhjälm, säger Elisabeth Westman, projektledare i NTF Västmanland. Läs mer här 2009-05-25 Mopeddagar för ökad trafiksäkerhet I Västerås stad arrangerar Teknik- och idrottsförvaltningen nio mopeddagar utspridda mellan den 29 april och den 20 maj på Aros Congress Center. Mopeddagarna vänder sig till samtliga klasser, med ca 1500 elever, i årskurs 8. Syftet är att öka ungdomarnas medvetenhet om trafiksäkerhet. NTF Västmanland medverkar på dessa dagar och visar mopedfilmen ”Gräsmark var så tyst och stilla” och genomför diskussioner och övningar för att stärka ungdomarna att fatta genomtänkta beslut i samband med trafik. Andra som medverkar är Polisen som informerar om lagar, regler och påföljder vid lagbrott och ger tips om mopedkörning. Eleverna får också träffa en trafikskadad som berättar om sina erfarenheter om hjälmanvändning. (2009-04-27) Temavecka hastighet: Är det värt 48 sekunder? Vecka 17 ökar polisen övervakningen av trafiken i Västmanlands län, med särskild inriktning på hastighetsöverträdelser. Samtidigt genomför NTF Västmanland aktiviteter för att uppmärksamma trafikanterna på hur lite tid man vinner på att köra för fort. Miljön blir också en vinnare om hastigheterna sänks. Om alla trafikanter höll hastighetsgränserna i den svenska trafiken skulle koldioxidutsläppen minska med motsvarande utsläpp från 240 000 personbilar! Läs mer (2009-04-20) Inför påsktrafiken – olycksstatistiken visar historiskt låga dödstal Påsken är en av de värsta olyckshelgerna i trafiken. De senaste åren har i genomsnitt åtta personer omkommit mellan skärtorsdagen och annandagen. Men samtidigt ser det mer hoppfullt ut än på länge. NTF: s sammanställning av dödsolyckorna första kvartalet 2009 visar att vi ligger på historiskt låga nivåer - jämfört med 2008 har antalet döda sjunkit med 37 procent! I Västmanland har en person omkommit under det första kvartalet 2009. – Det är visserligen en försämring jämfört med förra året men Västmanland har haft en mycket positiv utveckling under de senaste två åren säger Maria Zetterberg Moberg, trafiksäkerhetschef på NTF Västmanland. Läs mer (2009-04-06) NTF om regeringens målproposition för trafiksäkerheten Löftesrikt – nu väntar vi på besked om resurserna- En väl formulerad och mycket löftesrik proposition. Så kommenterar NTF:s vd Jan Sandberg regeringens så kallade målproposition, som bland annat berör det framtida trafiksäkerhetsarbetet. Men han betonar samtidigt att regeringen står inför en stor utmaning när de vackra orden ska omsättas i åtgärder för att förverkliga målet om högst 220 dödade i trafiken 2020. Läs mer (2009-03-17) NTF Västmanland genomförde insatsvecka för ökad bältesanvändning Under vecka 8 genomfördes en nationell insatsvecka för ökad bältesanvändning.I Västmanland ligger bältesanvändningen ungefär på riksgenomsnittet, c:a 90 procent, och 96 procent av barnen under 15 år färdas bältade, visar NTF:s mätningar. -Även om det kan tyckas att 96% är en hög siffra, så är det oroande att nästan var tjugonde barn färdas obältat. Föräldrarnas riskerar faktiskt barnens liv, säger Anders Wigelsbo. Läs mer (2009-02-18) Bältesanvändningen historiskt hög - men fortfarande kan 50 liv räddas om alla använder bilbälte.Trots att bältesanvändningen bland förare och passagerare i framsätet ligger på cirka 95 procent på landsväg och närmare 90 procent i tätort, kan 50 liv fortfarande räddas om alla använder bilbälte. Därför skärper polisen kontrollen av bältesanvändningen i hela landet 16-22 februari. Samtidigt genomför NTF lokala informationsinsatser i hela landet. Läs mer (2009-02-12) Historiskt trafiksäkerhetsår i Västmanland Över 400 människor dog i trafiken förra året – men ändå går 2008 till historien som ett framgångsrikt år för svenskt trafiksäkerhetsarbete. Enligt NTF: s preliminära siffror stannar dödstalet vid 407 vilket ska jämföras med 471 dödade år 2007.Även i Västmanlands län minskade trafikens offer från åtta dödade 2007 till sex dödade 2008. Som jämförelse har under den senaste femårsperioden 2003-2007 i medeltal 15 personer omkommit i Västmanlandstrafiken. Läs mer 2009-01-20 60 procent behöver hastighetssänkning Färre än vart femte övergångsställe på 50 gator har en acceptabel säkerhet. Det konstateras i en ny studie som genomförts av NTF:s pensionärsorganisationer. Gunnar Carlsson i NTF:s äldreråd har tagit fram en modell för att beräkna ett övergångsställes farlighet.- Enligt den modellen har 60 procent av alla övergångsställen på 50 gator mycket stora behov av hastighetssänkningar, säger han. Läs mer Internationell insatsvecka mot alkohol i trafiken Under vecka 50 (8-14 december) genomförs en internationell trafiksäkerhetsvecka med fokus på trafiknykterhet. Det innebär bland annat att polisen kommer att vara ute på gator och vägar och genomföra nykterhetskontroller i större utsträckning än vanligt. Samtidigt pågår olika informationsinsatser om alkohol, droger och trafik.Läs mer här (2008-12-05) 11 räddade liv - om män bakom ratten uppträdde mer kvinnligt Kvinnor bakom ratten är mycket bättre på att använda bälte än manliga bilförare.Det visar NTF senaste bältesmätningar. - Om män var lika bra på att använda bälte skulle vi rädda 11 liv om året, säger Anders Wigelsbo på NTF Västmanland. NTF:s tätortsmätningar genomfördes under september månad i 117 kommuner. Totalt sett har vi gjort över 100 000 observationer, där vi tittat på bältesanvändning hos föraren och passageraren i framsätet. I Västmanlands län har observationer gjorts i samtliga tio kommuner. När mätningarna, i den här formen, startades i september 2004 låg användningen på 82 procent, fyra år senare ligger den på knappt 90. I Västmanlands län är motsvarande siffror 78 procent 2004 och 90 procent 2008, en ökning med hela tretton procentenheter. - En fantastisk utveckling, som är ett resultat av ett antal samlade åtgärder, säger Anders Wigelsbo på NTF Västmanland. Dels har naturligtvis NTF:s aktiviteter betytt en del, men betydelsefullt är också att praktiskt taget alla nya bilar numera har bältespåminnare. Vidare signalerar samhället att man ser allvarligt på brott mot bälteslagen. 2002 höjdes bötesbeloppet från 300 till 600 kr och 2006 höjdes det ytterligare, till 1 500 kr. Kvinnor tar trafiksäkerhet på större allvar än män, det visar sig när det gäller både attityder och beteende, bältesanvändningen är inget undantag. NTF:s studie visar att i riksgenomsnittet ligger användningen bland kvinnliga förare på 95,5 procent, bland manliga förare på 89,6 procent. I Västmanlands län är situationen 93 procents användning bland kvinnor, 88 procent bland män Den finansiella krisen kan ge oss ett rekordbra trafiksäkerhetsår September blev en relativt bra månad ur trafiksäkerhetssynpunkt.Preliminärt omkom cirka 30 personer, vilket ska jämföras med 50 döda i september i fjol. - Hittills i år ligger vi på samma nivå som rekordåret 2005 med drygt 320 döda och ska man se något positivt med den finansiella krisen så innebär den att trafiken minskar och därmed också antalet svåra olyckor, säger Anders Wigelsbo, projektledare på NTF Västmanland. - Tyvärr sker det fortfarande tragiska olyckor som borde ha kunnat undvikas i vårt län, även om utvecklingen även här ser ut att gå åt rätt håll. September blev en relativt bra månad ur trafiksäkerhetssynpunkt. Preliminärt omkom cirka 30 personer, vilket ska jämföras med 50 döda i september i fjol. - Hittills i år ligger vi på samma nivå som rekordåret 2005 med drygt 320 döda och ska man se något positivt med den finansiella krisen så innebär den att trafiken minskar och därmed också antalet svåra olyckor, säger Anders Wigelsbo, projektledare på NTF Västmanland. Använder du reflex när du är ute på din promenad? Utan reflex är du svår att se, både i stan och på landet. Risken att bli påkörd och dödad av en bil är tre gånger så stor i mörker som i dagsljus. Redan när det börjar att skymning så ökar risken. Att använda reflexer är ett enkelt och billigt sätt att minska risken. Med reflex syns du på ungefär 125 meters håll i mörkret om du möter en bil med halvljuset påslaget. Då har föraren god tid på sig att sakta in. Om du saknar reflexer och har mörka kläder , syns du inte förrän bilen är 20-30 meter från dig. Du syns sämre när det regnar eller snöar. Placera reflexerna långt ner på armar och ben. Då syns de bäst. Tänk på att hundar och hästar också behöver reflexer. Läs mer om reflexer på NTF Konsument Här kan du titta på en film om reflexer Färre dödsolyckor i Västmanland, oroande tendenser i landet I Västmanlands län har antalet dödsolyckor halverats jämfört med första halvåret 2007.Sett till hela landet blir dock fyrhjulingarna ett allt större trafiksäkerhetsproblem. Det framgår av NTF:s sammanställning av det första halvårets dödsolyckor, 2008. - Ser vi till riket som helhet är det mest oroande att dödsfallen på fyrhjulingar redan efter sex månader är lika många som under hela fjolåret. Det är helt oacceptabelt, säger Anders Wigelsbo på NTF i Västmanlands län. 2007 omkom sex personer på fyrhjulingar i vägtrafiken, dessutom omkom ytterligare fyra i terrängen. Under första halvåret 2008 omkom också sex personer på fyrhjulingar. Så här långt har NTF inga uppgifter om antalet skadade eller dödade i terrängen. Åren 2002 till 2006 omkom totalt tre personer på fyrhjulingar. I Västmanlands län har vi dessbättre inga dödsfall på fyrhjulingar, men på goda grunder kan man dessvärre räkna med att det kommer. Ett bekymmer med fyrhjulingar är svårigheten att kategorisera dem. De kan registreras som terrängskoter, traktor, motorcykel eller moped. Det finns ytterligare en kategori som inte behöver registreras, men den får bara köras inom inhägnat område. Frågor besvaras av Anders Wigelsbo på NTF Västmanland, tel 021- 81 58 04 alt. 070- 530 12 17 Bältesanvändningen ökade igen i länet Utvecklingen av bältesanvändningen har varit oerhört positiv i länet. Glädjande nog noterades en fortsatt ökning vid NTF Västmanlands mätningar i maj i år. Kraftigaste ökningen noteras i Surahammar, medan bältesanvändningen sjunkit mest i Kungsör. - Det är väldigt positivt, säger Anders Wigelsbo, projektledare på NTF Västmanland. NTF har sedan 2002 valt att göra bältesmätningar i tätorterna, där har användningen varit lägre jämfört med situationen på landsvägen. Människor har svårare att förstå att bältets skyddade egenskaper är betydande också i låga farter. Vid mätningen i Västmanlands län har samtliga tio kommuner i länet omfattats av mätningarna i maj i år. Tre av tio omkomna personbilsförare förra året var alkoholpåverkade – nykterheten i fokus under skolavslutningsveckan 2- 8 juni Just nu närmar vi oss skolavslutning och nationaldagsfirande. Det är en glädjens tid. Men det är också en tid då alltför många ungdomar dricker alkohol, en del kanske för första gången. Olycksrisken stiger kraftigt med ökad promillehalt. Den stiger brantare för yngre och oerfarna än för äldre som har större alkoholtolerans. Vi måste alla ha kunskap och mod att förhindra onykter körning, eller att vägra åka med någon påverkad förare. Vi vill särskilt nå ungdomar med budskapet att aldrig köra alkohol- och drogpåverkad, att vägra åka med en onykter förare och att hindra andra från att köra onyktra. Det budskapet sprids därför via NTF Västmanlands frivilligorganisationer i Arboga och Västerås. På Vasagymnasiet i Arboga kommer även en temadag med alkohol, droger och trafik att genomföras den 3 juni. Problemet med alkohol i trafiken finns inte bara i Sverige. Den 2–8 juni genomför polisen i hela Europa en gemensam satsning ”European operation alcohol and drugs.” Det innebär ökad övervakning av trafiken, särskilt nykterhetskontroller. Polisen kommer under denna period prioritera övervakning av rattfylleribrott i samband med skolavslutningsfester och liknande arrangemang. Av personbilsförarna som omkom i vägtrafiken 2007 var 30 procent alkoholpåverkade. Antalet dödsolyckor är kvar på samma höga nivå som tidigare år. Totalt omkom 204 personbilsförare varav 61 var alkoholpositiva (30 procent) vilket är lika stor andel som året innan. Stora skillnader i cykelhjälmsanvändning Det är stora variationer på cykelhjälmsanvändningen i Sverige. Sämst är den bland vuxna på allmänna cykelstråk här i Västmanland, där den ligger på katastrofalt låga tre procent. Bäst bland vuxna är den i Stockholm,där tre av fyra cykelpendlare använder hjälm.- Det här understrycker behovet av en cykelhjälmslag för alla, säger Anders Wigelsbo, projektledare på NTF Västmanland. Frågor besvaras av Anders Wigelsbo, NTF Västmanland, tel. 021- 81 58 04 eller 070-530 12 17 En halvmesyr som riskerar fler 15-åriga trafikoffer – En halvmesyr som innebär att vi riskerar få fler 15-åriga offer ute i trafiken.Så kommenterar NTF:s vd Jan Sandberg regeringens lagrådsremiss om nya regler för att få köra moped klass 1. – Det är bra att man äntligen föreslår körkort för EU-mopederna, men det är obegripligt att man inte också höjer åldersgränsen till 16 år, säger han. Läs mer Dåligt underlag för klimateffekt av höjda hastigheter Vägverket saknar underlag för påståendet att de förslagna hastighetsförändringarna inte ökar koldioxidutsläppen. Verket borde dessutom redovisa hur många ytterligare trafikdödade som förändringarna kommer att orsaka. Det skriver NTF och Naturskyddsföreningen i ett gemensamt brev till Vägverket.Läs mer Ingen död i Västmanlandstrafiken under det första kvartalet Det är det bästa resultatet för första kvartalet under de senaste tio åren i Västmanland.Även olycksutvecklingen i landet ser något ljusare ut första kvartalet, jämfört med motsvarande period i fjol. Dock ser vi en oroande tendens när det gäller mötesolyckor. Nära 40 procent av dödsfallen har inträffat på 90-vägar som inte är mötesseparerade.
Nya hastighetsgränser Vägverket har börjat översynen av hastighetsgränserna på det statliga vägnätet. Det ska bli en tydligare koppling mellan vägens utformning, hastighet och säkerhet. Vägverket har i ett första steg tagit fram förslag på nya hastighetsgränser på det nationella vägnätet. För Västmanlands del gäller det E18, E20, riksväg 56 och riksväg 70. Förslagen innebär bland annat en sänkning av hastigheten från 110 till 100 km/tim på E18 mellan Köping och Västerås samt en höjning från 90 till 100 km/tim på E 20 mellan Kungsör och länsgränsen mot Sörmland. Se villka vägar i vårt län som kan få ändrad hastighet Läs mer på Vägverkets hemsida |
|
|
|